-
EC dành 7 ngày kiểm tra Việt Nam về IUU
-
Thủ tướng: Cương quyết xử lý vi phạm, chống khai thác hải sản bất hợp pháp vì lợi ích của chính ngư dân và đất nước
-
Giải pháp cấp bách, trọng tâm chống khai thác hải sản bất hợp pháp
-
Hiện đại cụm Cảng Cái Mép - Thị Vải
-
Một số quan điểm giải quyết các vấn đề xã hội khu vực ven biển vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045
-
Vì sao cần tăng giá dịch vụ bốc d?公众号:暂未开通 cảng biển?
-
Cảng cạn - “cánh tay nối dài” của cảng biển
-
Ngành vận tải biển sẽ phục hồi trong năm 2024?
-
Nỗ lực cao nhất để sớm gỡ được "thẻ vàng"
-
Nhiều rào cản hạn chế phát triển ngành nuôi biển
-
Phát triển kinh tế biển xanh, bền vững
-
"Cảng biển Trần Đề là cơ hội để ĐBSCL đột phá, vươn ra thế giới"
-
Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam
-
Gỡ "thẻ vàng" IUU: Hành trình gần 6 năm và kỳ vọng sớm hái "quả ngọt"
-
7 giải pháp phát triển y tế vùng biển, đảo
-
Thiệt đơn, thiệt kép khi đánh bắt cá bất hợp pháp
-
Phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045
-
Vị trí chiến lược của kinh tế biển